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小松基地航空祭 2014 民間機・出来事 等

さて、長らく続いた小松航空祭の記事ですが、ようやく最後の記事となりました。

そろそろ飽きられているころでしょうがお付き合いください(笑)

 

民間機の離陸

小松空港は小松基地と併用滑走路を利用しているため、航空祭では小松基地のエプロンから旅客機を撮影することができます。小松ならではですね。

今回撮影したのは2便です

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JAL 羽田行き

 

 

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ANA 羽田行き

 

 

飛行船の登場!

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お昼ごろに、小松基地南東方向にメットライフ生命の飛行船「スヌーピーJ号」に遭遇しました。

気づいている方も少なかったはずです。スヌーピーJ号は福井から小松にかけて飛行していたそうです。

 

 

お昼頃にスクランブル発進!!

昼ご飯食べている最中に、なんと!F-15のスクランブル発進がありました!!

私は、スクランブル発進だと知らずにまたF-15が午後練習でも始めたのかと思い、友人と眺めてました。

小松市に住んでいた頃は夜中によくスクランブル発進があったものです。最近はロシアや中国(特に中国機)の領空侵犯が相次いでいるため、スクランブル発進も増えているようです。航空祭のさなかですが、日本海側唯一の航空自衛隊の基地として防衛もしっかり行っていました。

 

 

カーゴルクス航空のB747-8の着陸!

もう帰ろうかな、と思っていたときにちょうど、カーゴルックス航空のボーイング747-8型機が着陸しました!

カーゴルックス航空は主にヨーロッパのルクセンブルクと小松を結ぶ貨物便です。

国内でカーゴルックス航空が就航しているのは小松空港だけです。

P9202224

ブルーインパルスとまさかのコラボ!

ボーイング747-8は現時点で世界最長の機体です。

観客も「あの飛行機でかーい」「え、ジャンボ機?」「カーゴルックスってどこの飛行機?」など、興味津々でした。私もまさかの飛来に興奮しました。

 

 

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カーゴルックス航空が小松空港に着陸する時間はほとんどが午後ですが、定刻通りに到着することがほとんどありません(むしろ定刻があるのか分かりません)。そして、何時に到着するかフライトレーダーを見ない限りはわかりません。そんな機体が小松航空祭開催時にエプロンから見れるなんて貴重な機会でした。

 

 

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でっかいですね~!ANAやJALのジャンボジェットが消えた現在、国内に就航するジャンボジェットが貴重になりましたね。特に地方空港ではほとんど見なくなりました。そういった意味では小松空港に就航しているカーゴルクス航空は珍しい存在ですね。

 

 

お帰りフライト

展示されていた航空機が順次、基地へと帰ります。

 

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先陣を切ったのは T-7初等練習機です。

プロペラ機で小さい機体です。ちょっと画質粗くてすいません。

 

 

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続いて F-2戦闘機が帰ります。

 

 

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みんな手を振って別れを告げます。パイロットも手を振ります。

 

最後は、離陸時を撮影・・・と思ったのですが、びっくりするほどのハイレートクライムで帰っていきました(笑)一瞬過ぎてもう笑うしかないです。小松上空へとそのまま消えていきました。

 

以上で、小松航空祭レポートを終了します。

また来年も晴れるといいですね。

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  1. 2014/09/30(火) 18:54:56|
  2. 自衛隊イベント・戦闘機
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小松基地航空祭 2014 航空機等展示

ブルーインパルスのアクロバット飛行が終わった後、航空機等展示ブースへ行きました。

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ほぼ毎年同じ機体ばかりなので、一部を紹介します。

 

 

 

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303飛行隊のF-15特別塗装機の展示です。

 

 

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モデル撮影会も行われていました。

 

 

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尾翼の「JASDF 60th ANNIVERSARY」「JAPAN PRIDE」のデザイン格好良すぎます!!

ファイティングドラゴンの呼称なだけあって、ドラゴンが描かれています。

 

 

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306飛行隊のF-15特別塗装機です。

こちらはイーグルをイメージした塗装でしょうか。

 

 

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306飛行隊の部隊マークにもなっている白山のイヌワシは勇猛果敢な攻撃精神と電光石火の機動性を表現しているそうです。特別塗装機は機体にまで表現されていますね。

稲妻のような流れのある機体がたまらなくいいですね!

 

 

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尾翼のイーグルのマークはF-15練習中にも目立つので、個人的には306飛行隊だとすぐにわかる目印になってます。

 

 

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F-2戦闘機です。

青系の迷彩が印象的です。曇りの日に飛行していると真黒な物体に見えます。

 

 

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こちらはP-3C哨戒機です。

海上自衛隊所属で、艦隊や潜水艦を発見する哨戒機です。

 

 

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やっぱり、大きなプロペラ機は航空祭でも華がありますね。

 

 

P9202220

真正面から見たP-3C哨戒機です。

 

その他、石川県初飛来?となる、AH-64(アパッチ)が展示されていましたが、ブログに載せるほどいい写真がなかったので割愛します。

 

なんせ、青空だったのでどの航空機も映えたので気分も上がりまくりでした↑↑

  1. 2014/09/29(月) 21:10:17|
  2. 自衛隊イベント・戦闘機
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小松基地航空祭 2014 U-125 UH-60 救難展示

続いては午前の部の最後を飾った救難展示です。

救難展示は小松基地を拠点に活動している「小松救難隊」の方々による展示飛行です。

小松救難隊は全国10拠点の航空自衛隊救難隊の1つで、ナホトカ号の乗員救助、新潟中越地震での救助などで活躍している、部隊です。

 

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まずは、捜索機U-125(写真上)が捜索し、救助者が見つかり次第、UH-60が救助に当たります。

 

 

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隊員が降りてきました。

 

 

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UH-60

 

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ロープを操ってます。

 

 

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そして、救助者が助けられ、上から引き揚げます。

 

 

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無事助かったようです。(今回はマネキンです)

 

 

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そして会場を去っていきます。

 

 

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戻ってきました。救難現場を目の前で見た感じがしました。

順序良く効率的に救難を行っていました。まさに日々の訓練の成果ですね。ご苦労様です。

 

 

これで、小松航空祭の飛行展示については最後になります。

次回は地上展示等を書いていきます。

  1. 2014/09/28(日) 20:24:24|
  2. 自衛隊イベント・戦闘機
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小松基地航空祭 2014 F-15機動飛行 F-2訓練展示

小松航空祭2014 今回は午前中に行われていた

「F‐15機動飛行」「F-2訓練展示」の2つについて書きます。

 

F-15 機動飛行Ⅰ

小松基地所属の飛行隊は2つあります。

第303飛行隊第306飛行隊です。

 

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まずは303飛行隊の機動飛行です!

303飛行隊の呼称は「ファイティングドラゴン」です。

これは303飛行隊の編成前に千歳基地にあった旧第4飛行隊のコールサイン”ドラゴン”からきています。

 

 

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航空自衛隊60周年記念塗装のデジタル迷彩です。いかにも戦闘機らしくてカッコイイですね!

 

 

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航空祭と言えば、観客のみんな同じ方向を向いているのも恒例ですね。

戦闘機の飛ぶ方向へレンズも同じように動いていきます。

 

 

 

F-2訓練展示

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続いてはF-2の訓練展示がありました。

はるばる、岐阜は各務原の岐阜基地からやってきました。

 

 

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F-16戦闘機をベースに開発した三菱重工業が製造した国産戦闘機です。

F-15戦闘機と比べるとコンパクトな印象がありました。正面から進入時にF-2戦闘機を真正面から見ると黒い点にしか見えません。それだけ敵に見つかりにくい機体です。

望遠レンズでないと撮影は難しいので、記念撮影程度になりましたが一応載せておきます。

 

 

 

F-15 機動飛行Ⅱ

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続いて306飛行隊の機動飛行です!

306飛行隊の呼称は「ゴールデンイーグル」です。

もともと小松基地で編成されていた205飛行隊の解散後、306飛行隊として編成されました。

ゴールデンイーグルは石川県の県鳥でもある白山のイヌワシからきているそうです。

 

 

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航空自衛隊60周年の黄色の塗装、こちらもカッコイイです!

 

 

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会場上空を時速800km/hで通過していきます というアナウンスが印象的でした(笑)

 

 

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尾翼や燃料タンクにも塗装がされています。カッコイイの一言に尽きますね

 

 

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F-15編隊飛行

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F-15戦闘機による編隊飛行も行われました。

 

 

+++PLUS+++

小松基地へ行く途中、公園のトイレから出てきたときに見えたオープニング飛行のF-15大編隊

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小松基地がF-15の編成部隊が2つある、F-15で構成されている基地ならではですね。

  1. 2014/09/27(土) 18:02:42|
  2. 自衛隊イベント・戦闘機
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小松基地航空祭 2014 ブルーインパルス 後半

前回の続きで後半です~

小松航空祭のブルーインパルスは、小松空港と併用している小松基地ならでは?で、途中民間機により演技がストップします。

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会場後方から5機が侵入!

 

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ワイド トゥ デルタ ループ

5機が一気に上昇していくのが大好きです。

 

P9201887 ワイドトゥデルタループ

 

 

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上昇した後のループがたまりません!

 

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その後6機が揃います!かっこいい!

 

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デルタ隊形の美しいこと…

 

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P9201968 デルタループ

 

P9201977 奇跡が美しい!まずで「9」みたいですね

 

P9201978

 

ブルーインパルスが「イルカ」と呼ばれるだけありますね。

 

海の中を気持ち良さそうに泳いでいるようです。

 

 

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スタークロス

あまりに大きすぎるため広角でも難しいです。

 

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タッククロス すれ違う瞬間が迫力あります!

 

P9202034 伝統の技 ローリングコンバットビッチ

 

P9202067 最後を締める コークスクリュー

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本当にギリギリを通過します。

 

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その後に着陸し、拍手で迎えられます。

いやー本当に見ごたえがありました!!

 

ブルーインパルスのタクシーバック

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そしてアクロバット飛行を終えたブルーインパルスが戻ってきました。

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パイロットが手を振っています。それに応えるように観客も手を振り返しています。

 

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ブルーインパルスのウォークバックとその後

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元の位置に戻ったブルーインパルス、まだGスーツを着ています。

カッコイイです。

 

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そして、キャノピーが開きました。

隊員たちは花束贈呈の後、観客のほうへ。

 

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パイロットはファンと交流、握手・サイン会になってます。特にブルーインパルスの場合は女性ファンが大変多いです。アクロバット飛行をした後、着陸して観客側のエプロンに向かってくるパイロットは全員が輝いて見えますね!

そんな中、整備員の方々は点検を行っていました。ご苦労様です。

 

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私も、ブルーインパルス4番機 飛行隊員1尉 立山雄一隊員からサインいただきました。

ありがとうございます。こういった、ファンとパイロットが触れ合える時間があるのもブルーインパルスの大きな魅力の一つですね。

 

 

P9202177

エプロンに6機並ぶブルーインパルスも壮観です!

今年の小松航空祭は9月上旬に放送されたフジテレビ系バラエティ番組「潜入!リアルスコープ」にてブルーインパルスが放送されたため、会場でも「リアルスコープ見て初めてきました」という方も多かったように思います。最近では国立競技場の解体前にブルーインパルスが国立競技場上空を飛行するなど、ブルーインパルスへの関心の高まりもあるため、今後はさらに来場者が増えていくかもしれませんね。

今回は晴れたことにも感謝すると同時に、無事にアクロバット飛行を終えたブルーインパルスの方々にも感謝したいと思います。

素晴らしい飛行をありがとうございました。

  1. 2014/09/23(火) 15:47:34|
  2. 自衛隊イベント・戦闘機
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小松基地航空祭 2014 ブルーインパルス 前半

今年も小松基地航空祭に行ってきました!

航空祭は去年より少し早い9月20日の開催でした。

今年の来場者は132000人とここ数年で最多の来場者数でした。(去年の来場者は12万2000人)

参考:小松市の人口は10万8000人くらいです。

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これからゆっくりと写真をアップしていきたいです。

まずは、オープニングから・・・と行きたいところですが、ブルーインパルスの写真から載せていきます。

 

Take off !!

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今年は航空祭当日に晴れたのは7~8年ぶりということもあって、青空の下、ブルーインパルスが真っ白なスモークを出して演技するのが涙が出そうなほど感動しました。

 





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ファンブレイク 真っ白なスモークがモクモクしてました。

 

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ハイレートクライムで離陸

 

 P9201469 P9201501(以下の画像はクリックで拡大します)

 

 

 

 

 

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レインフォールです。この演技大好きです。会場内からも「おぉー!!」と歓声が。

 

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また、このハイレートクライムもどこまで上がるんだ!というほど一気に上昇!!

 

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会場後方からブルーインパルスが侵入!

反り返りながら撮った1枚です(笑)

 

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真っ逆さまです!飛行中、どれだけGがかかっているのでしょうか。

 

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バーティカルキューピッドです。今年は大きな青空のキャンバスに大きなハートを描くことができました。

 

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ただ、ちょっとスモークが消えるのが早かったため、キューピッドの矢を射ぬくのがギリギリでしたね(汗)

 

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5番機のハイレートです

 

後半へ続きます~~

  1. 2014/09/22(月) 19:24:47|
  2. 自衛隊イベント・戦闘機
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【特集】北陸新幹線 新高岡駅 建設工事 2014.8

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北陸新幹線 新高岡駅 建設工事(正式名称:新高岡駅周辺整備事業) は、2015年3月の北陸新幹線金沢開業により、新たに設置される新高岡駅の建設工事及び、JR城端線の新高岡駅新駅設置工事、新高岡駅駅前の整備工事が行われています。

新高岡駅の取材は北陸新幹線開業前最初で最後の取材になりそうなので、特集記事でまとめてご紹介します。

 

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こちらが北陸新幹線新高岡駅になります。(画像は南口の様子)

北陸新幹線新高岡駅のコンセプトは「飛越能の歴史を継承する駅」です。

デザインコンセプト

  • 歴史に育まれた瑞龍寺の回廊や縦格子(さまのこ、ささら戸)などをデザインモチーフとして、リズミカルな縦のラインを強調したデザインで表現しています。
  • 外壁は、合掌造り、高岡銅器や能登の珠洲焼などを感じさせる色合いとしています。
  • 夜には、駅から漏れる光が能登のキリコ祭りの灯明や砺波地域の夜高祭りの行燈をほうふつとさせます。

(高岡市 新高岡駅舎について http://www.city.takaoka.toyama.jp/eki-shin/sangyo/shigaichi/shinkansen/ekisha.html を引用)

とのことです。

高岡周辺だけでなく、飛騨や能登からも駅を利用することを想定しているそうです。飛騨地域は東海北陸自動車道からすぐ来ることが可能ですし、能登地域も能越自動車道が建設中で完成すれば高岡とのアクセスも向上します。

新高岡駅の特徴としてはそういった地域から新高岡駅で新幹線に乗ってもらえるために、格安駐車場の整備を行うようです。

格安駐車場は平面駐車場と立体駐車場、合わせて800台ほど駐車できる予定で、料金は200円~600円/日 となります。この安さに驚くのはまだ早く、当面は新幹線利用者は駐車場料金が200円引きになるので、200円/日の平面駐車場の場合は日帰りならば無料で利用することが可能になります。

この料金体系ならば、飛騨や能登のほか、場合によっては金沢や富山からも利用者が見込めそうですね。

 

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富山駅方面から金沢駅方面へ撮った写真です。

安全柵の模様が美しいですね。

 

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新高岡駅の建設状況です。手前の草むらは立体駐車場が建設される予定です。

そろそろ建設を始めないと開業に間に合わない気がするのですがどうなるのでしょうか?

 

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新高岡駅の駅前の道路建設状況です。まだ、工事の真っ盛りでしたが、工事に支障をきたさないように、以下の写真は早朝に撮影しております。

 

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新高岡駅周辺整備計画図の看板がありました。

立体駐車場のほか、平面駐車場が北口と南口、計5か所整備されます。南口広場は親水公園が整備され、表口になりますが、北口は店舗やマンションがある関係などから、一般利用者向けの駐車場とロータリーだけのシンプルな構造になります。

 

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新高岡駅前の様子です。付近には鉄塔もありますが、配慮して黒茶色に塗装されています。

 

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新高岡駅南口の駅前交差点の様子です。

歩道に張り巡らされている白いコンクリートは冬に大活躍の「ロードヒーティング」でしょうか?

 

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北陸新幹線新高岡駅舎です。新高岡駅舎は北陸新幹線の駅舎の中ではデザイン的に最もまとまった、美しい駅だと思います。(金沢駅も美しいですが、もてなしドームや鼓門を除いた、新幹線の駅舎としてはグレーの塗装やデザインはあまり好きじゃないです)

駅前と駅舎が統一感があり、個人的には本当に絶賛してますよ!

 

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駅前のシェルター工事です。

 

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駅舎と絡めて。

縦ラインが素敵な駅舎ですね。ガラス部分にも白い何かデザインが美しいものが並んでますね。

 

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駅舎下部は格子柄になってます。金沢駅も無機質なコンクリートではなく、こういった格子柄にできないのでしょうかね?

公園の歩道等は舗装中ですね。

 

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JR城端線の新駅建設状況です。完成すれば新高岡駅と高岡駅との移動もスムーズになりそうです。現在は、駅舎のようやく鉄骨が組みあがったところでしょうか。

 

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新高岡駅南口の交差点と、駅舎です。

富山県内の新幹線駅駅前はどこも急ピッチで作業が行われています。

黒部宇奈月温泉駅はなるべく周辺の田園風景に溶け込む駅舎にしているため、周辺にむやみに建物も新たに建設しないと思います。

というわけで、富山県内の唯一の新たな発展が見込める新駅の駅前として、どんな感じで発展していくでしょうか。

 

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おまけ

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イオンモール高岡 外壁改修工事 の様子です。

イオンモール高岡は2002年の開業以来の初の大規模外壁改修となります。

これは、北陸新幹線新高岡駅と合わせたような外観になるそうです。

上の写真でもわかりますが、早速外壁がリニューアルされてました。

P8131099

改修前の外壁です。改修前と後では全然違いますね~!

  1. 2014/09/02(火) 20:26:58|
  2. 再開発・建設(富山)
  3. | コメント:2

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2014年09月の記事 - 金沢まちゲーション -kanazawa machigation-